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全新一代加拿大版路虎揽胜内外实拍解析

原创   来源:汽车前线   2020/5/29 17:39:14

经常有人问小编,平行进口车和中规车到底有什么区别。简单来说就是同样价位平行进口车配置更高,同样配置的话平行进口车更便宜,另外质量方面,不少车主的反馈来看,平行进口车的质量甚至比4S还要好。实际情况到底如何呢?以加规路虎揽胜运动版为例,小编实际体验了一番,印象非常深刻。

  路虎揽胜运动版集四轮驱动系统及创新的全地形科技于一身,彰显越野性能典范。出色的抓地能力和转向性能使揽胜运动版成为动感十足的SUV。 凭借一整套独具匠心的动力科技,揽胜运动版能轻松应对各种路况,给您带来更激情澎湃的驾驶体验。

  路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式,而下部的进气格栅的尺寸也明显加大,具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大,前保险杠也进行了更新,看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动,只是在细节放进行了一定的调整。

  相比现款车型,尾灯同样采用了全新样式,内部结构发生了变化,而全新的造型也为尾部增加了质感。此外,底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型,在视觉效果上也提升了美感。

  路虎揽胜运动版为驾驶员和乘客提供更舒适的驾乘感受。精心设计的内部空间富有现代气息,第一排座椅提供更强支撑和更多功能,可选配奢华半苯胺真皮座椅。

  路虎揽胜运动选装的奢华半苯胺真皮第一排座椅并带座椅记忆功能,会记住您的座椅偏好设置,还可加配按摩功能,让驾驶员和第一排乘客乘坐更舒适。揽胜运动版中控区域采用了全新设计的触控液晶屏,并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统,功能十分强大,而倒车及车侧影响、自动泊车辅助等也都可以在上面进行操作。

  路虎揽胜运动空调区域的变化则最为明显,该区域将此前的按键及旋钮的操控改为全液晶屏触摸式操控,大大提升了内饰十足的科技感。路虎揽胜运动版还为后排提供了10英寸的显示屏,方便后排乘客也能享受车内的娱乐系统.双屏尊享触控车载信息娱乐系统集成直观、先进的技术,可提供丰富的信息和娱乐功能,确保您一路畅享旅程。

  可选配的5 2座椅布局,最多可容纳7人乘坐,有两个座椅隐藏在行李舱盖板下,使用灵活方便。行李箱空间几乎不受影响。同事第二排座椅可前后移动,便于乘客方便进出。为避免座舱过热并尽量减少对空调的需求,乘客离车并锁车门后,电动遮阳帘会自动遮蔽天窗。感应式天窗电动遮阳帘可直观识别前进/后退手势命令,让驾驶员更专注驾驶。

  路虎揽胜运动版3.0柴油版带着优雅高贵的英伦风格震撼袭来,整车采用全新设计的车身,重新调校的底盘,无论是其翻山越岭越野能力和可通过性,还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性,以及路虎品牌特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。

  路虎揽胜运动豪华SUV中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。19款路虎揽胜运动柴油版方向盘进行了全新设计,加入了镀铬装饰。整体布局简洁、做工细致,其整体制造工艺完全可以体现出路虎品的品质。出于越野“实战”考虑的设计思路,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位

  路虎揽胜运动豪华SUV延续了现款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助,配合路虎的底盘升降系统,对于越野和公路有最大的稳定。

 

小编了解到,现有平行进口车加规路虎揽胜运动版都经过严格的PDI检查,质量有足够的保障,目前可以全国上牌及联保,相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势,不知有买车计划的您是否也心动了呢?欢迎和我们交流探讨。

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