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2020款美规版保时捷卡宴配置详情介绍

原创   来源:汽车前线   2020/6/30 16:25:54

有位朋友向小编诉苦说4S店的车价格太高且维修太贵,想开豪车但是日常开销着实太吃力,想买平行进口车但不清楚质量和保修情况,也很担心日后的保养问题。针对这位朋友的实际情况,我们来到位于天津港保税区车世界的天津东盛源,仔细体验了一次平行进口车美规卡宴。

  20款平行进口美规保时捷卡宴 的确有很多新的地方。先说外观,前大灯里面有4颗LED灯,炫得不行。当然了,整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”,只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力.保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱,不过随着竞争对手都已经更新换代完毕,保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。为了保持市场竞争力,保时捷必须对卡宴做出改款。

  20款平行进口美规保时捷卡宴 全新设计的车辆前端十分威风,即使在静止不动时,也给人一种性能无比强劲的感觉。您可以选择升级LED主大灯,使其包含全新的LED矩阵光束。车身侧面锐化的车顶轮廓线条向后下滑至车顶扰流板,十分引人注目。采用全新造型的车门和最大22英寸的新款车轮也非常抢眼,这些车轮首次被运用到Cayenne车型上,后轮搭配最大315 mm的混合轮胎。

  20款平行进口美规保时捷卡宴 使用了与全新Panamera类似的新座舱。12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能,包括语音控制功能。下方按键整齐的排列在如同智能手机玻璃触控面板的表台上,操作时会发出声音以及震动反馈。保时捷卡宴方向盘上硕大的保时捷标志立于正中,鲜艳而夺目,盘辐上没有过多的按钮,两侧的换挡拨片散发着金属光泽。卡宴它的空气悬挂不仅创造出非常舒服的驾乘环境,而且还具备一定的调整空间,分成多段任意调整高低。

  20款平行进口美规保时捷卡宴 这次全新的保时捷卡宴可以说给人一种焕然一新的感觉,新款车摒弃了之前老款车型类似飞机驾驶舱一样排列的众多实体按键,取而代之的是科技感十足的全液晶仪表和中控大屏,档把周围也变成了更显档次的钢琴烤漆内饰面板,不再用真皮材质,给人的感觉科技感明显更强了,也更好看了,此外,全新保时捷卡宴的内饰用料和做工还是一如既往的优秀,各种材质的运用也是恰如其分,显得非常用心!

  20款平行进口美规保时捷卡宴 后排座椅具备升高的侧垫,与前排座椅同样舒适且极富运动性。后排座椅现在更加灵活,能够以 40:20:40 的比例折倒,具备 160 mm 前/后调节功能,靠背角度有 10 个调节位置 (可调节至 29 度)。根据车型的不同,行李厢容积从745 升可扩展至最大 1710 升。2019款保时捷卡宴 Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压V6发动机,该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间,输出功率为 250 kW (340 ps)。最大扭距 450 N·m,对应转速 1340-5300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有Cayenne车型的新增特性。

  20款平行进口美规保时捷卡宴 犀利的操控也值得大家赞赏,方向盘感觉很小却更快,能传递更大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素,当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植,三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置,巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰,运动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。

  作为全球最成功的豪华SUV之一,保时捷Cayenne迎来其最新一代车型。强劲的涡轮增压发动机、全新8速Tiptronic S变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能,新Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。将其运动性和舒适性提升到了新高度。

 

小编了解到,现有平行进口车美规卡宴都经过严格的PDI检查,质量有足够的保障,目前可以全国上牌及联保,相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势,不知有买车计划的您是否也心动了呢?欢迎和我们交流探讨。

鸣谢车辆提供:东盛源保税店

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