日前，雷克萨斯发布IS 500 F SPORT Performance原型车官图，这款车基于新款IS打造，是将搭载5.0L V8自然吸气发动机。据悉，该车有望在今年三季度末正式投放美国市场。 外观方面新车细节进行了全面的黑化，车头为更加犀利的黑色网状格栅，配合犀利的勾状LED日行灯以及全新的运动式包围，具有很强的攻击性。为了容纳这台V8发动机，新车的发动机舱盖也加高接近2英寸，增加的筋线...

日前编辑获悉，全新雷克萨斯IS 300h F SPORT车型将于11月5日正式发布，新车将将搭载混动系统以及AWD全时四驱系统。 、 配图为：全新一代雷克萨斯IS 外观方面，其前翼子板处贴有F Sport徽章，以凸显其与普通版车型的区别。新车的尾灯将采用更加独特的造型设计，灯条将横跨行李厢盖的下方。 全新一代雷克萨斯IS 300h F SPORT将配备专为F SPORT车型设计的19英...

近日，雷克萨斯官方发布了全新IS预告图。作为家族中的第四代车型，全新IS将于6月9日全球首发。全新IS采用了当下流行的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后可谓是极具辨识度。按照官方的描述，全新IS将拥有令人兴奋的造型设计。有消息指出新车并不会基于TNGA架构下的GA-L平台打造，而是沿用现有NEW N平台，动力系统部分或继续搭载2.0T及3.5L V6发动机。 ...

目前，雷克萨斯IS F Sport Black Line Edition车型官图曝光，新车将于下月正式上市开售，海外起售价为46,225美元（约为34万人民币）。 外观方面，新车前脸采用了大尺寸炭黑网状格栅设计，周围加以镀铬饰条进行装饰，并配备了矩阵式LED灯组。车身侧面左前翼子板处镶嵌有“F”字样车型专属徽章。车尾则采用了双边单出式排气布局。 内饰方面，新车配备了三辐式多...

近日汽车前线小编从海外媒体获得一组全新一代雷克萨斯IS的假想图，新车整体外观采用最新的家族化设计，而前脸及尾部设计更加偏向于全新一代雷克萨斯LS。 全新一代雷克萨斯IS的假想图，整体造型依然传承这一代雷克萨斯的全新家族化设计，而前脸经典的纺锤形进气格栅得以保留，而这样的设计放在现在也依然流行时尚，同时彰显运动感。大灯组方面，新车或取消日行灯与大灯组分体式的设计，其内部结构有望进行重新设计并标配L...

雷克萨斯IS350这款车外观凶悍，前脸非常犀利，操控性最不亚于小型车，整体的加速很流畅，动力方面波箱在ECO模式下升档特别快，245匹马力，350牛米扭矩，在国内道路行驶已经完全够用。综合油耗在9L/100Km。接下带大看一下今天的改装主角雷克萨斯IS350。 车对于雷克萨斯IS350可谓算是梦想车，虽然IS350已经换代但车主也依然入手只为完当年的梦 改装清单： 定制前保险杠 ...

现在社会中有句俗话：本来可以靠颜值吃饭的，却还是那么的努力，这句话套在雷克萨斯IS200T身上，那是太合适不过啦。雷克萨斯IS200T的美而不俗艳，不但体现在线条与造型上，而且它不俗车身外型内部，还隐藏着丰富的性能内涵。 本来车友群中流传着一个看法，在动车选择方面，欧美的车辆更加喜欢装配带T的增压引擎，而日系呢？很多型号却千古不变的一直沿用自吸气的发动机，也许是对风格方向的不同追求使然吧。...

每个汽车公司的各款主打型号，总是自己品牌风格最直接的代表，就象雷克萨斯这几年的造型与变化在车友的眼中，就充满了各种各样的变化，比如说雷克萨斯中的流行款式，IS的一众型号，它出众的风格，让改装对车对它也是特别的喜爱。在热心的改装专家手中，雷克萨斯IS350不光成为了赛车场的运动健将，改装后的效果更是千姿百态。 当年丰田公司霸气的广告，车到山前必有路，有路必有丰田车，这说明丰田对于...

雷克萨斯IS采用引擎是5.0L V8自吸，性能异常彪悍，不过在启动瞬间安静的却难以置信，不过当你切换至运动模式，对变速杆手动操纵，之后深踩油门，一阵尖锐声立马传入你二内，这是轮胎跟地面瞬间摩擦的声音，不过随后就随风飘去。 工程师来自LEXON，给雷克萨斯IS配上的宽体套件非常漂亮，车姿低趴，金属漆靓丽，无死角的展现了其优雅身姿。 车头改动不多，只是雾灯饰板以及前唇材质变成了碳纤维，IS...

　　雷克萨斯IS 2013款 250 F SPORT绝对是一台非常罕有的车型，相比奥迪宝马的进入寻常百姓家不同，购买雷克萨斯的绝对不可能是屌丝。眼下这套Rays G25已经静静的等待主人的召唤了。 　　早前的IS车型原厂配备的是17寸前后配的轮毂轮胎，而这一代居然全系17寸前后一样，配备225/45R17的轮胎，非常寒酸，并且原厂后轮缩入车身足有4厘米之多。 　　原厂轮毂参数为17...

　　一辆09年的雷克萨斯IS300经历了5年的旅途早已磨砺掉了新车的锋芒，但也算不上是一辆老车，步入中年这样的形容还是比较靠谱的。但就是这样一位大叔在中年之际没有进入所谓的中年综合症，反而像喝了某白金一样活的越来越年轻，走近了潮流，玩起了改装。 　　IS300与丰田锐志共用平台打造，V6的3GR-FE引擎本拥有相对锐志更高的调教，拉起转速甩尾漂移不再话下。打开发动机舱盖一根粗壮的上顶吧横亘于发动...

iAcrophobia对于大部分人来说可能只是个看起来语法怪怪的生僻单词，而对于热爱改装的你们应该是再熟悉不过了。这种恐高到极致的玩车态度造就了永不满足的鞭策和自豪，力求完美改到极致。 这辆雷克萨斯IS300已经武装到了牙齿，就像一把东瀛武士刀一样锋利尖锐。虽然“患者”已经是恐高症晚期的症状，但是内在充满了一股尚武精神，低到极致也能越斗越狠的那种战斗味道。 风林火山不足以形容这个武士的全部...

　　中山亿丰行汽车音响.高音倒模的乐趣——雷克萨斯IS250汽车音响改装 在这“天下熙熙皆为利来 天下攘攘皆为利往”的时代，人民不断为名利而渐渐迷惘周围的风景。而对于一直在车内的每位车主来说，音乐则是唯一可以放松心情的快捷方式，在受委屈的时候，唯有用音乐冲洗失落;在准备发火的时候，音乐可以降解火气...音乐的神器，只可意会不可言传，唯独当你接触了，深知了，才会明白此中真意。回归正传，雷克萨斯IS2...

　　iAcrophobia对于大部分人来说可能只是个看起来语法怪怪的生僻单词，而对于热爱改装的你们应该是再熟悉不过了。这种恐高到极致的玩车态度造就了永不满足的鞭策和自豪，力求完美改到极致。 　　这辆雷克萨斯IS300已经武装到了牙齿，就像一把东瀛武士刀一样锋利尖锐。虽然“患者”已经是恐高症晚期的症状，但是内在充满了一股尚武精神，低到极致也能越斗越狠的那种战斗味道。 　　风林火山不足以形...

　　提到凌志IS200很多人应该都会感到陌生，因为当年能拥有这样一台好车的人的确不多，如今的“凌志”也已经变成了“雷克萨斯”了，新款的IS 舒适性不断提高，但其运动性却是一代不如一代了。 　　IS200吸引人的地方远远不止这些，如果你是位男性，那么一定无法抵挡机械表样式仪表盘的魅力吧! 　　小小的凌志却有各种不同玩法，可谓小凌志，大乐趣!...

　　雷克萨斯旧款的IS车型拥有极高的改装可塑性，其性能也是同级车型的佼佼者。武汉天宇车队一台IS200车型，用上至尊加上美国来福的音响产品，以出色的成绩赢得MECA武汉挑战赛音质专业C3组别冠军。 　　雷克萨斯IS 200战车 　　这辆IS200车型原车只有很简陋的音响配备，武汉天宇的专业团队为其加装上一台先锋P99顶级CD主机，立马让音源输出方面跃升好几个层次。 　　内饰绿色包边与...

　　刚性强化更稳定 　　外观逐步搭配 　　车主「桦仔」是一个很内敛的人，感觉不多话、对车却非常有想法，被问及为何会喜欢New IS，只有笑笑地说：「很漂亮啊!」购买油电混合车型在2014年还享有优惠补助，因此桦仔二话不说，直接选购IS 300h，而且被F Sport的狂野外型深深吸引，最后决定黑色的IS 300h F Sport。 　　F Sport原厂已是18吋圈胎，而且造型配...

　　对于汽车改装的热爱，依稀记得这种感觉是来自于初中时期对极品飞车“地下狂飙”这款游戏的痴迷，如今的极品飞车已经出到18，虽然早已不再玩这款游戏，但它给我们带来的启蒙是无法磨灭地，终将随着我们这辈人的成长流逝在那些年里。 　　如果说极品飞车是启蒙，那么之后接触的速度与激情系列电影就是对改装车热爱的升华。很多伪车迷只是简单被华丽外表所吸引，只做一个安静的图片控，然而笔者想说的是改装车真正的文化并没...

　　雷克萨斯IS250全车内饰采用全球最好的线(高士线)和意大利进口小牛皮(不足五周岁小公牛背皮)，皮质柔顺光滑，颜色搭配以红色为主，黑色为辅，显得运动中更上档次，顶棚ABC柱采用日本进口红色翻毛皮，仪表台上半部黑色包裹红色线条点缀，这样不影响驾车视线，仪表台下半部为红色。方向盘设计师采用了黑红搭配显得个性运动。雷克萨斯属于运动型的轿车座椅设计了中间双线简单大气，座椅后板采用黑色牛皮包裹，门板上半...

　　雷克萨斯IS系列车型经过了多年的换代，每一代都是那么的让人过目不忘。在改装圈中，IS的身影也是十分常见，原厂就已十分运动的它，在经过各种改装点缀之后，可以展现出不同的风格。本次这台雷克萨斯IS350，外观部分的空力套件来自于原厂，轮毂选用了BBS品牌，通过绞牙避震降低车身。小幅度的改装，最终达到的视觉提升效果却是十分明显，不失为一款改装佳作。 ...